Буровой насос всасывает буровой раствор из грязевого резервуара. После нагнетания буровым насосом буровой раствор поступает в буровой кран через коллектор кондиционирования воздуха, дренажный стояк и водяной шланг. Он помещается в скважину через полое буровое долото и распыляется из водяного глаза бурового крана. Он возвращается в землю с угольной породой через кольцевое пространство между стволом скважины и буровым долотом. Буровой раствор, возвращаемый из скважины, проходит через различные очистители грязевого пара для удаления компонентов твердой фазы, а затем повторно используется много раз.

Подъемная система, система циркуляции и вращения являются тремя основными рабочими узлами буровой установки. Они работают вместе, чтобы завершить буровые работы. Для того чтобы добавить мощности к этому рабочему узлу, буровая установка должна быть оснащена электромеханическим оборудованием. Электромеханическое оборудование буровой установки включает дизельный двигатель, электродвигатель переменного тока и бесщеточный электродвигатель постоянного тока. Дизельные двигатели подходят для бурения в отдаленных районах без какой-либо электросети. Двигатели переменного тока используют промышленные электросети или требуют дизельных двигателей для вывода переменного тока. Бесщеточные двигатели постоянного тока требуют дизельных двигателей для приведения в действие двигателей постоянного тока для вывода постоянного тока. В настоящее время более распространенной ситуацией является ситуация, когда дизельные двигатели приводят в действие двигатели постоянного тока для вывода переменного тока, а затем переменный ток преобразуется в постоянный ток с помощью тиристорного выпрямителя.

Трансмиссия преобразует силу и движение, создаваемые двигателем, а затем передает и распределяет их по каждому рабочему агрегату для удовлетворения индивидуальных потребностей в мощности каждого рабочего агрегата транспортного средства. Трансмиссионное устройство обычно включает в себя редукторный механизм, механизм переключения скоростей, механизм принудительного рулевого управления и механизм параллельного управления для нескольких двигателей. Буровые установки, приводимые в действие непосредственно двигателями, в основном используют унифицированный режим привода, а передаточное устройство относительно сложное. Буровые установки, приводимые в действие двигателями переменного и постоянного тока, в основном используют отдельный или классифицированный режим привода для каждого генераторного агрегата, а передаточное устройство значительно упрощено.

Для обеспечения согласованной работы трех основных операций буровой установки и выполнения технических требований технологии бурения буровая установка оснащена системой управления. Методы управления включают управление механическим оборудованием, газовое управление, электрическое управление и гидравлическое управление. В настоящее время наиболее распространенным методом управления на буровых установках является централизованное управление газом. Бурильщик может выполнять большую часть управления буровой установкой в ​​соответствии с пультом управления буровой установки: например, общее сцепление

Козловой кран и основание используются для поддержки и сборки различного бурового оборудования и специальных инструментов, а также обеспечивают удобную рабочую площадку для бурения. Козловой кран используется для сборки крана, подвесного талевого блока, большого крюка, бурового вертлюга и бурового инструмента, выдерживает нагрузку буровых работ и разгружает вертикальные корни; основание используется для сборки электрогенератора, подъемной лебедки, колеса и поддержки козлового крана, а буровой инструмент подвешивается к колесу, оставляя большое пространство между колесом и землей для сборки необходимого противовыбросового превентора и облегчения системы циркуляции бурового раствора.